21 世纪经济报说念记者 巩兆恩 报说念九游体育官网登录入口
2024 年雅致收官，新造车 12 月及全年榜单雅致揭晓。
年末冲刺，12 月大大量车企销量再更正高，一二三梯队渐渐了了，理念念汽车继 2024 年 5 月份之后，再次站上月销 5 万 + 的台阶；"黑马"零跑汽车相接七个月创月请托历史新高；此前已相接三个月创单月请托历史新高的小鹏汽车，12 月共请托 36695 辆，同比增长 82.43%，再破记录。
详细来看全年，仅零跑汽车、小米汽车和理念念汽车逾额完成了 2024 年的销量打算，超七成新造车企业未达自我预期，其中，蔚来与极氪的完成率超 90%，深蓝汽车、岚图汽车与阿维塔的完成率超 80%。
子品牌下千里市集，智驾平权、多能源步地劝诱市集、与昆玉品牌合并扩大限制、超高性价比切入市集……大部分新造车企业都在 2024 年找到了合乎我方的新交接，慢慢完成上量。虽然，跟着销量慢慢分化，也有部分车企还未十足解围，以致销亡在榜单中。
35 万辆 +：第一梯队年度销量门槛
2024 年新造车全年销量排名榜中，理念念、广汽埃安、鸿蒙智行三家闯入第一梯队，且年度销量集体迈过 35 万辆，甩开第二梯队至少 6 万辆的差距。
理念念汽车仍是 2024 年新造车"销冠"，12 月请托 5.85 万辆，同比增长 16.21%，再创历史新高。字据此前公布的请托相通，理念念汽车展望 2024 年第四季度请托量为 16 万至 17 万辆，但 12 月请托成绩出炉，第四季度理念念实质请托数据为 15.87 万辆，与最低预期水平仍有一定差距。
2024 年全年，理念念累计请托量突破 50 万辆，同比增长 33%，至此成为首个达成年请托 50 万辆的新势力品牌。关于理念念来说，2024 年是波动的一年，首款纯电居品 MEGA 的失利让品牌短期销量也堕入增长瓶颈，三款纯电车型的推迟发布，也带来了居品"空窗期"，全年请托打算从年头的 80 万辆相接下调至 48 万 ~56 万辆 。
2025 年度，理念念汽车董事长李念念书记了" All in AI "的计谋，"智能化讲的不是传统软件智能，而是着实的东说念主工智能。这是造车往下不竭的必经之路。"锚定智能化的同期，李念念此前袒露，旗下全新纯电居品将于本年上半年发布，再次冲击纯电，是千里淀事后的销量爆发，如故再现纯电魔咒，关于理念念仍是老师。
与理念念合手续演出"双雄争霸"的鸿蒙智行，全系品牌 2024 年 12 月累计请托 4.95 万辆，全年累计销量 44.5 万 辆，位列榜单第二。其中，问界品牌仍是最大元勋，M9 上市 12 个月累计大定突破 20 万辆，新 M7 年度累计请托突破 19 万辆。
2024 年上半年，成绩于问界 M7、M9 热销，鸿蒙智行月销量曾一度率先理念念，但跟着前期订单慢慢消化，后续发布的智界、享界未能依期复刻问界热销车型的盛况，而后销量限制出现了一定的下滑，被理念念反超。
现在鸿蒙智行"四界十足体"已一齐呈现，据悉，问界 M8、享界 S9 增程版、尊界 S800 等多款车型将在 2025 年登陆市集，居品矩阵合手续本质助力品牌销量增长。
广汽埃安 2024 年 12 月销量回暖，月销量 4.69 万台，同环比正增长。年末重回正增长的轨说念，接连冲刺下广汽埃安全年销量来到 35.40 万台，但对比 2023 年 48 万辆的限制，出现了约 14% 的同比下滑。
跟着 B 端市集的慢慢鼓胀，广汽埃安 2024 年呈现疲态，相接 9 个月销量同比负增长，好在跟着新车埃安 RT 的发布，终于在 11 月、12 月走出了销量合手续低迷的情况。
2025 年，广汽集团三年"番禺行为"链接久了，三大自主品牌研产供销一体化，2027 年挑战自主品牌销量 200 万辆，承载着费劲职责的埃安，需要重回快速增长轨说念；同期，新款增程式车型也将于本年亮相，有望为埃安带来新的销量增漫空间。
值得一提的是，1 月 1 日一早，广汽埃安官宣热销加码，推出限时保障补贴，即日起至 2 月 28 日，购买埃安霸王龙，可享限时 5000 元保障补贴；购买埃安 RT 和 AION Y 系列，可享限时 3000 元保障补贴，打响了本年车市促销的"第一枪"。
理念念、鸿蒙智行、埃老实列 2024 年新造车销量榜单前三，限制上风显赫，但与自己对比来看，三家品牌 2024 年都与自我预期有所差距，理念念实现下调后的年度打算，但与一年前细倡导 80 万辆至极远处；鸿蒙智行距离 2024 年立下的 50 万辆的销量打算，也有一定的差距；而广汽埃安不仅莫得全年打算，以致还不足前一年的限制。
率先事后，奈何链接扩大上风，残害增长瓶颈守住阵脚，并甩开后头的选手，是第一梯队在竞争愈加强烈的 2025 年需要濒临的问题。
零跑、小米逾额完成任务，小鹏自后居上
零跑当作 2024 年车市的一匹"黑马"，2024 年 12 月请托 4.25 万台，同比增长 128%，相接两个月请托突破 4 万台，相接七个月销量屡更正高。
2024 年全年，零跑汽车累计请托近 30 万台，同比实现"翻番式"增长，且逾额完成了年度 25 万台的销量打算。2023 年，零跑的销量仅为 14.4 万辆。
以较高的性价比在 15 万元级市齐集立稳脚跟，零跑 C 系列成为主要的销量接济，2025 年零跑还会在 B 平台上带来三款新车，海表里皆发力带动销量高涨。
零跑汽车首创东说念主、董事长、CEO 朱江明曾喊出 2025 年最低打算：保底年销量 50 万辆；毛利率率先 10%（现时为 8.1%）；盈利节点会比预估的 2025 年后半段更早到来。
声量不足"蔚小理零"的深蓝汽车，限制慢慢壮大，迥殊小鹏、蔚来、极氪，2024 年景绩也较为显赫。11 月得胜迈进" 3 万俱乐部"，12 月再请托 3.66 万辆新车，全年累计请托 24.39 万辆，品牌第 40 万台整车也于 2024 年年下面线。
以月销量 2.4 万 ~2.6 万台当作盈亏均衡点，深蓝四季度单月事迹已迈过该设施线，成为行业内为数未几实现扭亏为盈的新能源品牌之一，也已矣了品牌此前要成为"国企里面首个实现限制和利润双突破新能源企业"的情愿。
深蓝汽车 CEO 邓承浩在继承 21 世纪经济报说念记者采访时暗示，2025 年深蓝汽车的销量打算是 50 万台，其中 40 万台在国内市集，10 万台在国外市集，同期要实现全年的正向盈利轮回。
极氪汽车 2024 年 12 月请托新车 2.72 万辆，同比增长 102%，环比微增，2024 年全年请托 22.21 万台，同比增长 87%，2025 年将挑战 32 万台的请托打算；蔚来 12 月请托突破 3 万台，创下新高，子品牌乐说念孝顺了三分之一的销量。2024 年全年，蔚来共请托新车 22.1 万辆，与极氪处在吞并量级，2025 年的全体销量打算是实现销量翻番，达到约 44 万辆。
"爆款" MONA M03 将小鹏从"存一火线"上拉回后，完成销量"回血"，承载又一"爆款"预期的新品小鹏 P7+ 雅致跟上，双车加合手下，小鹏 2024 年 12 月请托量再次刷新请托记录，来到 3.67 万辆的水平，同比增长 82%，环比增长 18.77%，其中小鹏 MONA M03 请托超 1.5 万台，小鹏 P7+ 请托量超 1 万台。
2024 年第四季度，小鹏共请托 9.15 万台，创下单季度请托量历史新高，率先了此前给出的最强季度请托相通上限。小鹏汽车董事长兼 CEO 何小鹏曾暗示：" MONA M03 和 P7+ 的得胜上市，标识着小鹏大居品周期的增长正轮回照旧开启"。
小鹏 MONA M03 和小鹏 P7+，终于让小鹏开脱了上半年的纰谬，在第三、第四季度驱动自后居上。2024 年，小鹏全年请托超 19 万台，但由于上半年永劫分销量低迷和拖拽，距离 28 万辆的年头打算差距相比大，完成率仅为 67.89%。
" 2025 年，咱们研讨推出多款全面搭载小鹏 AI 体系时间的全新车型，全年竟然每个季度都有重磅新品和改款与环球碰头。其中有几款新品是咱们数年磨一剑的‘大杀器’，它们的时间实力放眼系数这个词行业莫得敌手。"
在 2024 年终发布的公司里面信中，何小鹏暗示，濒临曩昔三年，小鹏将在居品图谱上"作念精作念少作念相反"，杀出淘汰赛，插足晋级赛。
2024 年的汽车"新东说念主"小米，12 月 SU7 单月销量率先 2.5 万辆，这一成绩在 20 万元以上的纯电轿车细分市集来说，竟然不错排在头部。逾额完成 10 万辆的打算后，小米汽车全年销量达到了 13.5 万辆，但这一成绩仅由一款居品接济，且并非是一个无缺的请托年，后劲仍然较大。
2024 年终末一天，小米集团首创东说念主雷军在直播中提到，小米汽车 2025 年的销量打算是 30 万辆。
现在来看，小米 SU7 的订单情况发达简陋，2024 年 12 月出现过单周新增锁单 9K+ 的发达，订单慢慢开释，展望热销情况起码将不竭到 2025 年头。同期，小米新款车型 SU7 Ultra、YU7 都将于 2025 年亮相，多款居品的接济下，小米汽车的限制还将进一步扩大，慢慢上探到小鹏、蔚来、极氪、深蓝地方的梯队，以致更高，小米汽车的可能性有多大，大要在 2025 年会愈加默契。
保命"万辆俱乐部"还需发力
2024 年 12 月的"万辆俱乐部"中，智己月销滑档至 8000 辆，仅剩阿维塔、岚图汽车两家。
岚图汽车 2024 年 12 月请托新车 1.21 万台，同比增长 21%，这已是相接四个月月销量破万台；据岚图官方袒露，全新岚图梦念念家孝顺了大部分销量，12 月单品销量突破万辆，在新能源 MPV 这一细分边界，岚图上风合手续放大。
2024 年，岚图累计请托 8.57 万辆，同比增长 70%，除了岚图梦念念家外，现在岚图 FREE、岚图追光、岚图诤友均未看到更多的"爆款"后劲，迈过万辆活命红线链接进取突破，岚图还需远程。
在年终的里面信中，岚图 汽车 CEO 卢放提到，品牌 2025 年会在现存的 4 款车型基础上再推出 4 款新车或改款车，冲击 20 万辆的年度打算。
加多增程赛说念后，阿维塔找到新的销量增长弧线，站上月销量万辆榜，12 月销量 1.1 万辆，环比有所微降，2024 全年销量 7.36 万辆，同比增长约 100%。
凭借增程车型和新车阿维塔 07 走出销量窘境，阿维塔得胜在市集站稳，相接 3 个月成为月销万辆的车企。2024 年年末，该公司完成 C 轮融资，召募资金率先 110 亿元。
展望 2025 年，阿维塔 11、阿维塔 12 都加多增程版，与华为全新调和模式下的阿维塔 06 也将上市，除了搭载华为最新的智驾智商，接入华为的营销渠说念，或将助力阿维塔 06 销量进一步攀升。
智己汽车从"万辆俱乐部"中跌出，2024 年 12 月销售 8003 台，同比下落 23%，环比下落 20%。智己在 12 月启动的" 5 年 0 息"金融促销政策，未能称愿带来销量的提高，在年末旧例的车市消耗旺季，冷漠地未能获得销量提高。2024 全年销售 6.55 万台。
2024 年 12 月 25 日，智己汽车书记完成 B1 轮股权融资，全体 B 轮融资共召募资金 94 亿元。在更淳朴的资金支合手下，2025 年智己的要紧任务大要如故尽快回到并结识在万台销量线上。
12 月"交卷"九游体育官网登录入口，2024 年尘埃落定，哪吒销量成谜后，极越这一次也销亡在了月销榜单中。2025 年，更为强烈的市集竞争还在链接，何小鹏、李斌都展望还会有新的企业被淘汰，邓承浩强调要时刻具有危急结识，在危急感中竞争，上一梯队企业尚且如斯，念念要在 2025 年有所突破，"万辆俱乐部"成员需要加倍远程。