近日，亭角大桥拓宽校正工程首个主墩墩身12号墩班师完成浇筑，标记着该工程下部结构施工得到新冲突。

本技俩西起S358省说念，东接进港大路，跨过蕉门水说念。技俩全长约1.2千米，新建桥梁段总长971.58米，其中，跨蕉门水说念主桥长254米，二级公路王人集城市骨干路，通过建新桥梁（三车说念），再将旧桥捣毁重建新桥梁（三车说念），两桥并为双向六车说念，想象时速为60km/h。

本次完成浇筑的12号主墩为Y型结构，其宽度为12.1米，合座高度达到21.061米，水中部分墩柱高度为13.6米。

在施工历程中，技俩通过前沿时候的期骗、悉心的施工组织和周全部署、足额资源基础设立，克服了水中围堰深基坑、复杂施职责业环境等贫窭，保险了技俩的施工程度和安全质料。

其中，围堰基坑最大深度达到20米，围堰深度大，对围檩及内相沿支护体系条目极高，同期，新建桥梁左侧为既有开动旧桥，需减少骚动确保其安全运营，右侧5米边界为1400mm主给水管，施工空间极其受限，空间交叉功课多，施工组织难度极大。

技俩通过三维有限元建模MIDAS及BIM时候对系数施工历程进行模拟，包括对钢护筒施工、相沿体系装配、围堰施工、承台施工装配、墩身施工装配等重要形势的端正进行可视化，有用擢升了施工精准性、质料松手及安全责罚效率。

在南沙区现行路网缠绵中，亭角大桥与中船中路、新联立交、南岗大路、省说念S358等5个技俩首尾相连串联造成骨干说念，拓宽校正工程完成后将进一步通顺大岗先进制造业基地、明珠湾起步区与蕉门河中心区等伏击区块的快速通顺通说念；同期还将完善广州西翼的经济发展交通走廊，完了广州城区与南沙40分钟快速连络，擢升通说念输送智商和做事品性，促进区域经济社会协作发展。

现在，技俩正在激动0号块托架施工，并同步抓紧桩基和承台的程度，为开春后大面积墩身施工打牢基础。

接下来，诞生中心将延续紧盯想法，推动技俩高质料诞生，加速完善交通网罗，有序校正擢升区内骨干路网，通顺与大湾区邻近城市浅近联系。

起首：南沙诞生中心发布九游体育app官网